Viyoyozi vya hewa vya kati hutegemea mashabiki kuvuta hewa kwa njia ya coil ya condenser ili kuondokana na joto. Mashabiki hawa ni chini ya hali ya nje na mengi ya uchafu na grime. Wakati mifano zaidi ya sasa ya viyoyozi vya hewa yana motors ambazo hazihitaji kuwa mafuta, vitengo vingi vingi vinahitaji oiling mara kwa mara ili kuweka shabiki katika hali nzuri. Oiling inashauriwa mwanzoni mwa kila msimu wa baridi.
Hii pia ni wakati mzuri wa kukagua vile shabiki na motor kwa ishara za kuvaa.
Zima Power
Viyoyozi vya hewa ni vifaa vya juu-voltage, na unapaswa kuzima daima nguvu kwenye kitengo kabla ya kufanya chochote ndani ya baraza la mawaziri la compressor / condenser. Vitengo vingi vina ubadilishaji wa nje wa nje, mara nyingi hukaa kwenye sanduku limewekwa kwenye ukuta karibu na kitengo. Zima nguvu hapa. Vinginevyo, fungua mchezaji kwenye mfumo wa A / C katika sanduku la nyumba yako. Ikiwa mfumo wako una pungufu na kukata, zizima zote mbili.
Onyo: A / C vitengo vya compressor / condenser wana high-voltage capacitors kwamba kuhifadhi kiasi mauti ya umeme hata baada ya nguvu ni kuzima. Usifikie chini kwenye kitengo isipokuwa unatambua hasa wapi capacitors na jinsi ya kuwaokoa kwa salama.
Jinsi ya Mafuta ya Air Air Fan Motor
Kila kitengo cha A / C ni tofauti, kwa hiyo fuata maelekezo ya mtengenezaji kwa kuifanya mfano wako.
Tumia mafuta yenye ubora wa juu yaliyotengenezwa kwa shafts na kasi ya magari ya kasi. Usitumie mafuta yenye sabuni, kama mafuta ya magari ya magari. Daktari ni mbaya kwa fani za motors za shabiki.
- Zima nguvu kwenye mfumo wakati wa kubadili kuacha na / au mchezaji wa mfumo wa A / C katika sanduku la kaburi.
- Ondoa kifuniko cha juu cha kitengo cha compressor / condenser (baraza la nje la nje). The motor ni vyema kwa underside ya cover. Vifuniko kawaida huhifadhiwa na visu 8 au 10 pamoja na mzunguko wake. Ondoa haya na dereva wa nut au screwdriver. Vitengo vingine vina mashabiki waliohifadhiwa kwenye ngome ya shabiki; katika kesi hii, wewe tu kuondoa screws kushikilia ngome kwa kitengo cover.
- Weka mkutano wa kikapu au ngome upande chini kufikia bandari za mafuta kwenye magari. Hifadhi hizi zitawekwa juu na / au chini ya magari. Angalia vile shabiki na motor (tazama hapa chini).
- Ondoa kuziba kila bandari ya mafuta. Unapaswa kuwa na uwezo wa kuvuta vidonge na vidole au kutumia skrini ndogo ya flathead ili kuifuta.
- Jungeni kiasi kidogo cha mafuta katika kila bandari mpaka mafuta kuanza kumwagika nje ya bandari. Inasaidia kuwa na chombo cha mafuta na hose ndogo au bomba. Futa mafuta yoyote yaliyomwagika.
- Futa vijiti kwenye bandari. Piga shaba ya shabiki polepole kwa mkono ili kueneza mafuta ndani ya gari.
- Kuweka kifuniko cha kitengo au ngome ya shabiki na kuihifadhi kwa visu zake. Rejesha nguvu kwenye kitengo.
Kuangalia Motor Fan yako
Wakati shabiki wako amewekwa na viwango vinavyokabiliwa hapo juu, piga mikono kwa mkono wako ili uhakikishe kuwa shaft ya gari inakwenda vizuri. Kisha, ujue mkutano wa blade karibu na katikati yake na jaribu kugonga shimoni nyuma na nje na juu na chini. Hatua ya chini na chini ni ya kawaida, lakini haipaswi kuwa na harakati kwa upande. Ikiwa kuna, na umeona shabiki wako ni zaidi kuliko kawaida, labda ni wakati wa kuchukua nafasi ya magari; fani hizo zimevaliwa.
Hatimaye, angalia kijiko kila kwa nyufa au uharibifu mwingine. Ikiwa utaona matatizo yoyote, badala ya mkutano wa blade.