Njia ya barabarani inayogeuka na kuenea kwa Cobblestone

Mipaka ya gari la asphalt huwa na kuonyesha kuvaa na kuzia mapema zaidi kuliko sehemu zote za uso. Asphalt ni nyepesi kuliko saruji, na kando, hasa, kuna uwezekano mkubwa wa kuingizwa na kuondolewa kwa theluji na trafiki ya kila siku (mguu au vehicular). Kwa bahati nzuri, upole huo hufanya gari la asphalt rahisi kuvaa pande zote kwa kutumia pesa.

Njia ya Kusonga

Hata kama pande zote zimekuwa nzuri, au barabara imetengenezwa kwa saruji , pavu au vifaa vyenye uhuru kama vile changarawe au jiwe, kuweka mipaka ya pavu za kuvutia za cobblestone, ambazo mara nyingi huitwa bloki ya Ubelgiji, au hata matofali au matofali ya saruji , zitaboresha wote wawili barabara na karibu yadi.

Kazi inahitaji tu uwekezaji wa kawaida na ni vizuri ndani ya uwezekano wa DIYer mzuri. Panga kuchukua siku 2-3 ili kumaliza kazi.

Makali ya paver itaonekana bora ikiwa imewekwa pande zote mbili za barabara, lakini jisikie huru kufanya upande mmoja tu ikiwa inafaa mahitaji yako. Tumia matofali ya matofali, safu za saruji, au safu za cobblestone, kuweka kipaumbele badala ya gorofa. Vipande vya cobblestone, ambazo ni chunks za granite, ni chaguo bora zaidi. Kwa matokeo bora, tumia safu ya kupima inchi 4 hadi 5, na urefu wa inchi 9 hadi 10 kwa muda mrefu.

Vifaa vinahitajika

1. Piga mstari wa chaki

Njia ya haraka ya kuandika makali ya moja kwa moja ni kwa mstari wa chaki. Salama mwisho mmoja wa mstari kwa msumari, awe na msaidizi kushikilia mwisho mwingine kwenye barabara ya gari ili mstari uweke, kisha upe kamba haraka kutoka katikati.

2. Kata kata

Tengeneza kuona cutoff kwa mkono na shaba la almasi. Duka la kukodisha chombo au Home Depot lazima iwe na kile unachohitaji kwa dola 50 kwa siku. Mwambie mtu anayekodisha ili akupe somo kuhusu jinsi saw inafanya kazi (ni rahisi sana kutumia). Vinginevyo, unaweza kupata video fupi juu ya kukata asphalt online.

Ikiwa sehemu hii ya kazi inataka wewe, kuajiri mtu kufanya kukata; huenda si gharama kwako zaidi kuliko ada ya kukodisha.

Wakati saw inafikia mwisho, tumia bustani yenye nguvu ili kuondoa kikamilifu sehemu iliyokatwa. Yaonekana pengine haitaweza kukata karibu na karakana, kwa hiyo tumia kitanda cha matofali na sledgehammer ndogo ili kumaliza kazi. Unaweza pia kutumia chisel ili kuondoa asphalt nyingine yoyote ambayo saw alikosa.

3. Kata mitaro

Tumia jani la bustani kuchimba mfereji kando ya barabara. Piga kina cha kutosha ili zaidi ya nusu ya jiwe itakuwa chini ya uso wa barabara, pamoja na inchi moja kwa saruji. Fanya upana wa inchi kadhaa kwa upana kuliko upana wa block.

Ikiwa una mpango wa kuweka flush iliyopigwa na uso wa barabara, kuchimba ipasavyo.

Ikiwa unatumia vitalu vya matofali au saruji, mpango wa kuziweka kwa saruji. Piga kina cha inch kina ili kufanya nafasi. Vipande vya cobblestone pia watafaidika kutokana na kuwekwa saruji, lakini unaweza kuchagua kuwashika mahali pamoja na kuunganisha chuma.

4. Fungua mstari wa kamba ya ngazi

Hifadhi ya miti kwenye kila mwisho wa mfereji, na kisha funga kamba kwa vipande vinavyotaka urefu wa taka.

5. Changanya saruji

Panga kufanya kazi katika makundi ya 8- hadi 10-miguu. Changanya mfuko mmoja wa saruji kama ilivyoelezwa kwenye mfuko.

Tumia safu yako kutupa safu moja ya inchi ndani ya mfereji kwa makali ya lami. Hifadhi halisi ya saruji iliyochanganywa kutumia kwa kurudi nyuma.

6. Weka safu

Weka paver katika saruji. Nenda nyuma na nje ili kuiweka vizuri. Tumia marlet ya mpira ili kuipiga kwa kina kilichohitajika, uhakikishe kuwa uso wa paver hutegemea makali ya barabara. Endelea kuweka mipaka mpaka ufikia mwisho wa saruji.

Rudi nyuma na saruji

Kuchunguza kwa makini saruji kwenye fereji kando ya nyuma ya pavers. Futa saruji na chini ya kamba. Fanya upungufu halisi katika angle ya kiwango cha 45 ili kumwaga maji.

Kurudia mchakato wa kuchanganya saruji, kufunga pavers, na kurudi nyuma mpaka umekamilisha. Tumia broom ili kufuta msingi wa paver au chokaa cha chini ya ardhi ndani ya mapengo yaliyozunguka pavers.

8. Kumaliza kurudi nyuma

Jaza fungu lolote la udongo na udongo wa juu au kitanda. Ruhusu saruji ya kutibu salama kwa wiki au zaidi.

9. Kumaliza kugusa

Mara saruji imeponywa, fanya muda wa kuongeza kugusa mapambo kwenye mpaka wa gari. Unaweza tu kutupa majani yanayoonekana juu ya udongo wa juu, lakini pia unataka kufikiri kupanda mimea fulani au mmea mwingine wa mapambo. Tu hakika usipande kitu chochote na mfumo mkubwa wa mizizi ambayo inaweza kuharibu edging au driveway.