Jinsi ya Mwanga Furnace Msimamo wa Kudumu

01 ya 06

Utangulizi

Kichunguzi cha tanuru yako ya gesi kinachomwa moto au umeme , kama inavyoonekana katika vifuniko vya kisasa zaidi, au kwa moto wa majaribio, ambao huwa katika tanuri za mtindo wa zamani chini ya 80% AFUE.

Tanuru ya gesi imesimama (wakati moto umewaka wakati wote) wakati mwingine hujulikana kama nuru ya majaribio, lakini bila kujali unayoiita, lengo lake ni kutumika kama moto mkali wa moto kwa gesi ya gesi. Na wakati moto huu mdogo haufanyi kazi vizuri au huenda nje, ni moja ya sababu za kawaida sana tanuru ya gesi inashindwa kufanya kazi .

Kwa hiyo wanaposema, mambo mazuri huja katika vifurushi vidogo, na jaribio la tanuru sio tofauti. Moto huu wa majaribio ya moto (na rafiki yake, thermocouple) hufanya au huvunja operesheni yako ya tanuru, kwa hivyo ni thamani ya kutumia muda fulani kujifunza jinsi inavyofanya kazi na jinsi ya kutatua. Kuelewa majaribio ya tanuru ni sehemu muhimu ya kutatua shida yako ya gesi . Mafunzo yafuatayo yatasema jinsi ya kushawishi majaribio ya jaribio la gesi la zamani.

02 ya 06

Jinsi kazi ya majaribio ya Thermocouple na ya Kudumu

The thermocouple ni kifaa cha umeme ambacho huhisi ikiwa moto wa majaribio ni moto wa kutosha kupuuza gesi ya asili au mafuta ya propane kwa burner. Ikiwa thermocouple inadhani ni salama, basi inaendelea kufungua valve kuu ya gesi iko kwenye mkutano wa majaribio. Ikiwa sensorer ya thermocouple au moto haina hisia ya joto kutoka kwa moto wa majaribio (kama vile wakati wa majaribio ni nje), basi thermocouple inaondoa valve ya gesi kwa burners.

Jinsi kazi ya Thermocouple

The thermocouple (kitaalam inayoitwa therm ocouple junction ) ni kifaa kilicho na waya mbili za chuma ambazo zimeunganishwa mwisho na zimewekwa ndani ya kesi ya chuma ya kinga. Sensor thermocouple inapatikana katika mwisho wa biashara ya moto wa majaribio na imeundwa ili kuwekwa katika sehemu ya moto zaidi ya moto. Mwisho mwingine unaunganishwa na mwili wa valve ya majaribio.

Kama thermocouple inapokanzwa, inazalisha kiasi kidogo cha umeme, na inapotosha moto kutosha kutoka kwa moto wa majaribio, inatuma ishara kufungua valve ya gesi kwa kutumia solenoid inayoendeshwa na transformer 24 volt. The thermocouple inaita shots, na kwa kugeuza joto kwa ishara ya umeme, inaruhusu valve ya gesi kufungua au kufungwa.

Mara baada ya valve ya gesi kufunguliwa, gesi ni kisha daima hutolewa kwa majaribio na, kama inavyotakiwa, kwa burners gesi (kama inaitwa na thermostat). Ikiwa jaribio linatoka nje, basi thermocouple hupata baridi na haitoi ishara ya umeme ili kufungua solenoid ya gesi ya gesi na valve ya gesi inazuia usambazaji wa gesi na majaribio.

Linganisha Bei: Thermocouple badala

03 ya 06

Kuandaa Kurejesha Pilot

Mjaribio anayeondoka ni tatizo la kawaida sana na vyuo vikuu, na ni zaidi ya kusisirisha wakati hujui jinsi ya kuitunza. Kwa kweli ni rahisi kabisa, ingawa.

Hatua zinazohusika zinaweza kutofautiana kidogo kulingana na mfano wako wa tanuru na aina ya valve ya majaribio, hivyo iwezekanavyo kujaribu na kupata maagizo yanayoambatana ndani ya bima ya mlango wa tanuru, au katika mwongozo wa tanuru ya tanuru.

Aina mbili za kawaida za makusanyiko ya mwili wa valve zitakuwa na kifungo kiwekundu cha upya na valve ya gesi, au hakuna kifungo cha upya tena na kitovu cha valve ambacho kinaweza kufadhaika. Lakini aina yoyote unayo, ikiwa una tanuru ya kale ya mfano na majaribio ya kusimama (moto umewaka wakati wote) basi hii ndiyo utaratibu wa msingi:

1. Geuza thermostat yako kwa digrii 80, au kwenye mazingira ambayo itahitaji joto. Hakikisha kuwa thermostat iko katika hali ya "joto".
2. Nenda tanuru na kupata valve ya majaribio. Mwili wa valve ya majaribio ni kifaa cha umbo la sanduku ambamo mstari mkuu wa gesi utaendesha; iko karibu na burners ya gesi. Kwa kawaida huwa na jogoo wa gesi au kofi ya valve ambayo inasoma "On," Pilot "na" Off. "Pata jogoo huu wa gesi au kitovu.
3. Pindua kitovu au jogoo wa gesi kwenye nafasi ya "Off" na kusubiri dakika tatu kwa gesi yoyote ya mabaki ya kufuta.
4. Pata majaribio. Ni karibu na mkutano wa bomba la gesi la gesi katika tanuru.
5. Pata mechi yako au nyepesi tayari. Wakati mwingine majaribio ni ngumu kufikia. Ikiwezekana, jaribu na kutumia mechi ya moto ya muda mrefu unapoifungua. Ikiwa huna mechi ya moto, basi bomba la ganda la butane BBQ hufanya vizuri pia. Ikiwa huna hiyo, basi unaweza kufunga mechi hadi mwisho wa fimbo unapopata jaribio.

04 ya 06

Kuelezea Pilot

Kwa kweli mwanga wa majaribio kuendelea kama ifuatavyo:

1. Ikiwa una jaribio na kifungo kiwekundu cha kurekebisha, tembeza valve ya gesi kutoka "Off" hadi "Pilot." Ikiwa una jaribio lisilo na kifungo kiwekundu, tembeza kitovu kutoka kwa "Off" hadi "Jaribio."

2. Weka mechi ya lit au umepiga ncha nyepesi kwenye majaribio, huku ukisumbua na ukifunga kifungo au unakabiliwa na kitovu kama inavyofaa. Fungia kifungo au kitovu kwa sekunde 30. Hii ina mzunguko wa gesi kwa majaribio mpaka thermocouple inapata moto wa kutosha kufungua valve kuu ya gesi.
3. Mara baada ya majaribio ya kukaa, hupunguza polepole kifungo au kitovu, na ugeuke jogoo wa gesi au kitovu kutoka kwenye nafasi ya "Pilot" kwenye nafasi ya "On". Hii itawasha moto na kuchochea mtiririko wa gesi hutolewa kama inavyohitajika kwa burners wakati unapoitwa na thermostat.
4. Ikiwa burners hushindwa kuungua, basi inaweza kuwa kwa sababu thermocouple haipata moto wa kutosha kufungua valve ya gesi. Kusubiri dakika chache na kisha kurudia utaratibu hapo juu. Wakati huu ushikilia kifungo kiwekundu cha upya au usumbue kitovu kwa sekunde 45 hadi 60.
5. Mara baada ya tanuru kuu ya tanuru kuwaka, kurekebisha thermostat kwenye mazingira ya taka.

05 ya 06

Ikiwa Jaribio Haiwezi Kukaa

Ikiwa umefuata hatua zilizopita juu ya taa ya jaribio na bado haifai, au ikiwa haitakaa, basi huenda una shida na thermocouple au marekebisho yanahitajika kwa majaribio. Unaweza kupata kwamba jaribio la jaribio la ndege, lakini hilo ni taa ya anemic inayoonekana. Hiyo ni tatizo tofauti tutaangalia katika sehemu inayofuata.

06 ya 06

Jaribio lina Fomu dhaifu au isiyo ya kawaida

Ikiwa jaribio la taa lakini taa ni moto mkali wa manjano, haitapata moto wa kutosha wa joto thermocouple kwenye hatua yake ya kuweka kuruhusu valve ya gesi kufunguliwe.

Moto wa gesi lazima uwe bluu mkali na ncha ya moto una tinge ya njano tu. Moto wa propane unapaswa kuwa na moto wa kijani kijani na tinge ya njano kwenye ncha. Lazima inapaswa kuwa na nguvu ya kutosha kugonga ncha ya thermocouple kuhusu 1/2 inchi kutoka mwisho wa ncha. Ikiwa moto huo ni dhaifu au unang'aa kuangalia, angalia ili kuona kwamba upepo au rasimu haipigi.

• Kurekebisha Moto: Kawaida kuna kijiko kidogo juu ya mwili wa valve ya majaribio ambayo itafanya moto. Unaweza kuwa na kutaja maelekezo ya mtengenezaji ili upate screw. Piga visu kama inahitajika kurekebisha kutupa moto.
• Moto wa Moto: Moto wa njano unasababishwa na ukosefu wa mwako na usio kamili wa mwako. Inaweza kusababishwa na ncha ya uchafu wa majaribio ya uchafu.
• Kugawanya Moto: Hii inasababishwa na uchafu katika tube ya majaribio. Kuchukua sindano au misumari ndogo na upole safi tube.
• Flickering au Flame Wavering: Moto unao flickers husababishwa na rasimu.