Kama ukubwa wa nyumba uliongezeka kwa kasi kwa miongo ya mwisho ya karne ya ishirini, vivyo hivyo gereji zilizowasilishwa. Sio tu ukubwa wa gereji moja na mbili-gari kukua ili kuzingatia magari ya juu ambayo walipaswa kuijenga, lakini idadi ya bays katika gereji iliongezeka kutoka moja hadi mbili hadi tatu, na hata zaidi. Ilifikia hatua ambapo karakana ya kawaida katika maendeleo mapya ya nyumba yalikuwa na picha sawa ya mraba kama nyumba ya kawaida ya miaka michache mapema.
Yote hii inafanya mabadiliko ya kupotosha na uchambuzi juu ya utamaduni wetu wa juu, lakini sio nia ya makala hii. Hapa tunavutiwa zaidi na kuangalia aina ya matatizo na maamuzi hii kubadilisha uso wa gereji inawezekana kwa wamiliki wa nyumba ya leo.
Katika Mwanzo
Gari ya kwanza ya gari inaweza kuwa imeundwa kwa ajali fulani. Legend ni kwamba Henry Ford alijenga gari lake la kwanza la "makaa ya mawe" katika makaa ya mawe ya jirani huko Detroit mwaka wa 1896. Mara nyingi inaonekana kutokea katika hali hizi, mara moja angejenga kitu alichogundua kuwa ilikuwa kubwa sana kupitia mlango wa kumwaga. Ford imetengenezwa; alijenga ukuta wa matofali ya kutosha ili kuruhusu uumbaji wake mpya upite.
Sio miaka mingi baadaye, magari yasiyo na maana yalikuwa yamepigwa kwa kiasi kikubwa kwenye mistari ya mkusanyiko. Na si muda mrefu baada ya hayo, vidogo (kwa viwango vya leo) gereji walikuwa kujengwa kuhifadhi na salama magari mapya.
Magari ya ndani yamekuwa tangu muda mrefu tangu gereji hizo. Unapomwona moja sasa, wakiwa ameketi karibu na nyumba ya zamani, hutazama vyema, lakini pia kwa kawaida wanaona baiskeli na pikipiki tu zinavyotembea kupitia fursa zao.
Ukubwa wa Mlango wa Gorofa
Unaweza kushangazwa na ukubwa wa ukubwa wa kawaida ulio leo kwa milango ya garage.
Uongozi wa mlango wa mlango wa gereji kawaida huuza milango katika upana wa mita 8 hadi miguu 20. Ukubwa mdogo unaweza kupatikana; kwa mfano, katika maeneo ambapo usafiri wa magari ya gorofa ni maarufu, milango ya garage hupatikana kwa kukidhi magari haya madogo.
Vile milango 8-mguu-pana si kuwekwa katika nyumba nyingi mpya siku hizi, lakini bado kuna mengi ya nyumba za wazee na gereji kujengwa kwa nyumba ndogo magari. Milango ya karakana badala hupatikana kwa urahisi kwa nyumba hizi.
Viwango vya kawaida vya milango ya karakana ni mdogo zaidi. Kawaida, hutolewa kwa urefu wa 7 ft au 8 ft.
Kupanga kwa Garage Mpya
Ikiwa unakuwa na karakana mpya iliyojengwa, kuna nafasi nzuri ya kuwa wajenzi wataonyesha 9-ft. pana na 7-ft. milango ya juu (kudhani wewe ni kupanga mlango mmoja kwa kila gari katika karakana). Hiyo ni ukubwa mzuri kwa wengi wetu, lakini vipi ikiwa hutokea kuwa na lori kubwa, na vioo vikubwa vinavyotokea kutoka pande au theluji upande wa mbele. Malori mengi hayo yamepoteza vioo hivi vinavyojaribu kufinya ndani ya 9-ft. kufungua pana. Katika kesi hii, unaweza kutaka kutoa mawazo makubwa ya kwenda na 10-ft. milango pana, na labda kuongeza urefu hadi 8 ft.
Uamuzi mwingine mkubwa wa kufanya wakati wa kupanga karakana mpya ni kama au kuwa na masharti ya nyumba.
Ingawa gereji zilizounganishwa ni kawaida siku hizi, kuna faida kadhaa kwa karakana iliyozuiliwa . Hasa ikiwa unashikilia magari makubwa ya kawaida, karakana iliyozuiliwa inaweza kutoa zaidi ya kubuni katika usawa.
Jinsi ya Kupima Milango ya Garage
Ikiwa unaweka mlango wa karakana, njia rahisi zaidi ya kuamua ukubwa unaohitaji ni kupima mlango uliopo. Ikiwa hutokea kuwa na karakana isiyo na mlango, utahitaji kupima kwa uangalifu upana na urefu wa ufunguzi. Utahitaji pia kuangalia kibali hapo juu ya ufunguzi ili kuhakikisha kwamba kuna nafasi ya kutosha kwa nyimbo za karakana zimewekwa.
Hii ni kudhani kwamba una mpango wa kununua na kufunga mlango wa karakana mwenyewe. Ikiwa unataka kuruhusu mtaalamu kushughulikia kazi, amruhusu ukubwa halisi wa mlango unaohitaji.
Kubadilisha Ukubwa wa Ufunguzi wa Mlango wa Garage
Kwa mtazamo wa kimuundo, ni rahisi kupunguza ukubwa wa ufunguzi katika karakana, na hivyo kujenga haja ya mlango mdogo wa karakana.
Kwa bahati mbaya, watu wachache wana haja ya kufanya hivyo. Badala yake, ni kawaida zaidi kwa wamiliki wa nyumba wanaohitaji ufunguzi mkubwa wa karakana, kwa sababu kwa sababu magari yao makubwa hayatumiki vizuri kupitia ufunguzi uliopo.
Kupanua mlango wa karakana mara nyingi hauwezekani bila kuongeza ukubwa wa karakana. Kikwazo kikubwa ni kawaida kichwa cha juu zaidi ya ufunguzi uliopo. Upeo juu ya ufunguzi umeandikwa na kichwa cha muda mrefu ambacho kitasimama (au mara nyingi hujengwa tena). Ikiwa hakuna nafasi ya kutosha juu ya ufunguzi, hii haiwezi kufanyika bila kuinua dari ya gereji. Hiyo ni kazi kubwa, lakini inayoweza kufanya kazi. Pia unahitaji kufikiria kuruhusu nafasi ya kopo ya kopo ya karakana .
Pia unahitaji kuhesabu kwa kina na upana wa karakana baada ya kufungua kufunguliwa. Kwa sababu tu unaweza kupata gari lako kubwa kupitia milango haimaanishi umeboresha karakana. Kwa kweli, sasa unaweza kuwa na chumba kidogo sana kwenye pande na mbele ya gari ambalo limesimamishwa kusonga, kiasi kidogo cha kutumia kwa hifadhi.
Kuondosha mlango wa garage (na Garage yenyewe)
Wakati mwingine njia pekee ya kufanya nafasi ya magari makubwa katika gereji ndogo ni kustaafu karakana ya zamani na kujenga mpya. Kwa kubuni nzuri na ujenzi makini, hii inaweza kuwa kuboresha kubwa kwa thamani na utendaji wa nyumba yako. Unaweza kuanza kwa kuondoa mlango wa zamani wa karakana na kupanga mipango ya kubadilisha karakana ya zamani kwa nafasi ya kuishi .