Kufafanua Mwisho wa Kwanza: Nini 'Gravel' Inaendesha?
Msomaji anataka kujua jinsi viwango vya changarawe vilivyovunjika kama vifaa vya kuendesha gari.
Kwa "gerezani iliyovunjika" mimi inamaanisha wale waliojumuisha mchanga mchanganyiko unaoingiliana na mawe madogo. Lakini istilahi hii ni ya kikanda, na wengi wanaiona ni mchanganyiko. Kwa hiyo napenda kuwa wazi kwamba kile ninachomaanisha na gari la "changarawe" limekuwa tofauti na kile ambacho nitaweza kusema, "mawe" ya gari (picha hapa ).
Vikwazo vilivyoharibiwa huwa na mchanga, hariri, udongo na makundi makubwa (majani na mawe madogo).
Kwa njia tofauti, mara nyingi ni kifahari zaidi. Chanzo cha machafuko juu ya neno la mwisho ni kwamba jiwe ndogo linalotumiwa kwenye mawe ya mawe wakati mwingine linajulikana kama "gravel."
Jibu langu linasema ukweli kwamba uchanganyiko mkubwa upo juu ya nenosiri linalotumiwa wakati wa kujadili gari hizi, licha ya uwazi wao. Ninapozungumzia " mawe " ya gari, namaanisha gari ambazo uso wake unajumuisha kabisa mawe madogo. Ni dhahiri, maji yatatengeneza kupitia nyenzo hii kama ingekuwa kupitia ungo. Kwa kulinganisha, gari la changarawe lililovunjika , suala la Maswali haya, yana nyuso zilizopangwa kumwaga maji. Hii inafanywa kupitia chembe, mchanga na udongo kati ya jumla kubwa, inayofanya kama binder.
Watu wengine wanaweza kujua aina hii ya barabara kama njia ya "uchafu". Hata hivyo, "uchafu" ni neno lisilo na maana ambalo ninaiepuka hapa, pamoja na uwezekano wa kuchanganyikiwa juu ya matumizi ya neno, "gravel."
Pros ya Drive Gravel iliyoharibiwa:
- Gharama (yote yaliyo sawa).
- Kupunguza kwa misitu ya baridi kwenye hali ya baridi.
- Chini ya kutengeneza, kwani hakuna eneo "laini" la kuvunja.
- Kwa sababu hiyo hiyo, chini ya matengenezo.
Njia ya Driveways ya Gravel iliyoharibiwa:
- Uondoaji wa theluji ni ngumu zaidi.
- Ruts inaweza kuunda kwa haraka, kukipiga kuonekana.
- Kiasi chafu.
Baadhi ya (lakini bila ya yote) ya faida na hasara zinazojadiliwa kwenye ukurasa huu pia hutumika kwa njia nyingine za gari zinazofanana na gari linaloharibiwa; kwa mfano, gari linalojumuisha mawe madogo, seashell zilizovunjika au cinder (ingawa hakuna hata mojawapo haya ni kama chafu kama vile gari linaloharibiwa, na yote yanavutia zaidi). Kumbuka pia kwamba sio zote za kusonga kwa njia ya changarawe zitafanyika kwa njia ile ile, kutokana na ukweli kwamba utungaji wao utatofautiana (jinsi nyenzo zimefunuliwa, nk).
Kwa sababu gari linaloharibiwa ni ghali, mara nyingi ni njia ya uchaguzi katika maeneo ya vijijini ambapo "kutunza na Joneses" si suala. Wamiliki wa nyumba mara nyingi huwa na changarawe kali zaidi aliongeza mara kwa mara kama fomu ya ruts na changarawe iliyovunjika imepotea, lakini hiyo ni rahisi kutosha: una mzigo mwingine wa changarawe iliyovunjika imeshuka na kuenea (ingawa ni tu kurekebisha muda).
Kwa gari la changarawe linaloharibiwa, msingi na mifereji mzuri ni muhimu, hivyo hakikisha mtu anayeweka kijivu chako cha kusonga kilichowaangamiza huelekeza, au unaweza kuwa katika matatizo. Hata hivyo, gari linalovunjika kwa changarawe kwa ujumla huhitaji kazi ndogo za kutengeneza au za matengenezo kwako. Hakutakuwa na muhuri, hakuna patching, hakuna kusafisha kwa sababu hakuna uso mgumu ambao unaweza kuharibiwa au kubadilika.
Lakini barabara za mawezo zilizovunjika sio zinazovutia zaidi ya gariways, ingawa wanaweza kufanya kazi nzuri sana ikiwa unatafuta "folksy" kuangalia katika mazingira yako ya kubuni . Kusagwa kwa njia ya gari ya changarawe ni mfuko mchanganyiko katika climes ya kaskazini. Kwa upande mmoja, "hutembea kwa punchi" vizuri wakati wa mzunguko wa kufungia; "magugu ya baridi" ni mpango mkubwa sana ikiwa unao, sema, njia ya lami . Lakini gari linaloharibiwa linasababisha kuondokana na theluji ngumu zaidi: hawana gorofa, safi ya uso juu ya kukimbia kwa mvua ya theluji au kuvuta koleo kwa sababu mawe madogo yanaendelea na yatakuwa njiani.
Kama ilivyoelezwa hapo juu, gari linaloharibiwa linatengeneza maji. Russ Lanoie wa Teknolojia ya Nyumbani za Vijijini anaelezea kanuni kama ifuatavyo:
Ghorofa ya kuvuka barabara inahitaji kujitegemea ili kupambana na madhara ya maji na trafiki. Inahitaji binder, kwa namna ya chembe za silt na udongo ili kujaza voids kati ya makundi makubwa na kutenda kama saruji. Gonga la uso haipaswi kuruhusu maji kupita ndani yake. Badala yake, inapaswa kumwagilia maji kwenye mifereji kwa sababu ya sura yake.