Majumba mengi na majengo ya kibiashara yana miundo ya paa ya gorofa au ya chini , na mengi ya mifumo ya paa ya asphalt iliyowekwa imewekwa juu yao. Mipangilio ya paa hii iliyojengwa inaweza kuwa ama laini au kuwa na uso wa changarawe ili kuwasaidia kuepuka hali ya hewa. Kama mifumo ya paa hii ime umri na kuanza kuvunja, nyufa na vipande vinaweza kuonekana karibu na mzunguko, katika flashings na uwanja wa jumla wa paa.
Ili kudumisha mifumo ya paa hizi na kuongeza maisha ya paa, tengeneza paa hizi kama uvujaji kutokea.
Matengenezo ya jumla kwenye mfumo wa paa ya kujengwa kama vile lami yanaweza kufanywa haraka na kwa ufanisi, kwa kutumia orodha ya vifaa na zana zafuatayo.
Kuthibitisha Aina Yako ya Uto
Hatua muhimu katika kukamilisha ufanisi kwa mfumo wako wa chini wa paa uliojengwa chini ni kuthibitisha kwamba mfumo wako wa paa ni kweli mfumo wa paa wa asphalt. Njia ifuatayo ya ukarabati inatumika tu kwenye mifumo ya paa ambayo ni msingi wa lami. Ikiwa mkutano wako wa paa ni membrane moja-ply, kama EPDM au TPO, matumizi ya nyenzo za kutengeneza asali kwenye uso wa membrane zinaweza kuharibu utando na kusababisha kamba kubwa zaidi au hata nafasi kamili.
Vifaa na Vifaa Unayohitaji
- Vipande
- Pry bar ya gorofa
- Bunduki ya Caulk (ikiwa hutumia vifaa vya kutengeneza asphalt kwenye tube ya caulk)
- Kisu cha utilivu na kamba moja kwa moja
- Pumbano la vumbi
- Mikasi
- Pamba ya lami
- Saruji ya paa
- Kuimarisha kitambaa - 4 "au 6"
Ujuzi Utahitaji
- Hakuna hofu ya urefu
- Uwezo wa kutumia zana za mkono salama
- Uwezo wa kuanzisha ngazi kwa salama
- Uwezo wa kutembea kwenye nyuso za paa
Hatua ya Kwanza: Kuandaa Eneo la Ukarabati
Hatua ya kwanza katika ukarabati wa mfumo wa paa yako ya kujengwa kama vile kusafisha uso wa paa.
Hili ni hatua muhimu na itahakikisha kwamba kiraka chako kinazingatia vizuri juu ya uso na si kwa uchafu au jiwe ambalo lina juu au linaingia kwenye uso wa paa.
Hili ni hatua ngumu zaidi kama uso wa paa umefunikwa na upungufu wa changarawe. Ikiwa ndio, changarawe lazima iondolewa kabla ya kutumia kiraka. Madhumuni ya kujaza gerezani ni kuruhusu maji inapita kupitia na katikati ya changarawe, na ikiwa kiraka hutumiwa kwa changarawe bila kuileta, maji yanaweza kutembea chini ya kiraka, na kuruhusu kuvuja kuendelea.
Kuondoa changarawe, tumia sehemu ya gorofa ya pry bar, ushikilie chombo hicho chini ili kupoteza changarawe kutoka kwenye uso wa paa. Bar ya pry inapaswa kufanywa kwa mwelekeo mmoja, sio nyuma na nje. Ondoa changarawe angalau 4 "hadi 6" zaidi ya eneo la mipango iliyopangwa.
Baada ya kuondokana na changarawe, tumia broshi ya vumbi ili kufuta uso wa membrane bila ya udongo wote usio na uchafu. Vifaa vya matengenezo ya ashtini hazitajumuisha uso wa paa kwa njia ya vumbi na uchafu.
Hatua ya Pili: Eneo la Urekebishaji Mkuu
Mara baada ya uso wa eneo la kiraka ni bure ya vumbi, uchafu na unyevu wote, fanya shaba ya maji ya asphalt kwenye uso wa paa, ikiwa ni brashi au roller.
Pia kuna bidhaa zinazopatikana katika fomu ya dawa ambayo inafanya kazi vizuri. Ruhusu primer kutafute ili hakuna primer ya ziada juu ya uso wa paa. Primer ambayo ni mvua mno itawazuia kuunganishwa kwa kiraka.
Matumizi ya primer ya lami ni muhimu kwa sababu mifumo ya paa ya zamani imejengwa inaweza kuwa na brittle au kukosa mafuta yaliyomo kwenye mfumo wa paa mpya. Kwa kutumia primer juu ya uso wa paa, kiraka unaweza kisha kujifunga yenyewe juu ya paa uso, kuongeza utendaji wa muda mrefu wa kiraka.
Hatua ya Tatu: Kata Patch Fabric
Baada ya kumaliza kavu, tathmini kitambaa chako cha pamba kitambaa ili iweze kufikia angalau 3 "kando ya eneo la kuzingatiwa. Inashauriwa kwamba kiraka kimewekwa kwenye maombi ya safu mbili. kiraka lazima iwe kitambaa cha 4 "- pana, na safu ya pili, 6" pana.
Kupima na kukata kitambaa kwa kutumia kisu cha matumizi ya moja kwa moja-au jozi la mkasi.
Hatua ya Nne: Cement katika Patch
Tumia kamba ili kuomba kitanda cha saruji ya saruji inayoangaza juu ya paa. Saruji inayowaka inapaswa kutumiwa kwa kiwango cha sare juu ya eneo la kiraka, kupanua zaidi ya eneo ambapo kitambaa cha pamba kitatumika. Baada ya saruji ya kuchochea imetumika, fanya kitambaa cha 4 "cha pamba ndani ya saruji, na utumie kitambaa kuingiza kitambaa cha pamba kwenye saruji ya paa.
Sasa, tumia safu ya nyongeza ya saruji ya saruji inayowashwa juu ya kiraka, ikitengeneza zaidi ya kipengee cha 4 "kilichotumika tayari." Ingiza safu moja ya kitambaa cha "pamba" cha 6 juu ya kiraka, uhakikishe kuwa inaendelea zaidi ya kipande cha 4 "kila mahali. trowel kwa vyombo vya habari kiraka kikamilifu ndani ya saruji flashing.
Baada ya vifuniko zote mbili vya kitambaa vilivyowekwa, tumia nguo ya kumaliza ya mastic ya lami kama kipande cha paa. Ikiwa kiraka kinatumiwa kwenye mfumo wa paa la gorofa, reta kijivu juu ya eneo hilo ili kuficha ukarabati na kudumisha usawa wa kuonekana kwa paa.