Jinsi ya kutumia Wafanyabiashara wa Njia ya Aspali

Kwa nini unasumbua kuziba gari la asphalt? Kama maji yanapoteza nyufa katika nyenzo na kukaa chini, nguvu ya msingi huathiriwa, na kusababisha kuundwa kwa misitu. Mifuko iliyojaa maji pia ni mwaliko wa wazi huko kaskazini kuharibu kutoka kwa kufungia.

Hata katika hali ya joto, nyasi zinaweza kukua kupitia nyufa kwenye kando ya uso. Uharibifu wa mionzi ya ultraviolet na ugavi wa mafuta au gesi ni sababu nyingine nzuri za kuziba gari la asphalt.

Mradi huu sio vigumu sana. Hata hivyo, inahitaji muda wa saa mbili za kazi kwa kila mguu 20 unayohitaji kufunika, bila kuhesabu muda wa kukausha (pia unajulikana kama "kuponya" wakati). Hapa ni maagizo ambayo utahitaji kufanya kazi vizuri:

Hatua za Kuifunga Mafuta ya Asphalt

1. Wakati wa mipango ya kuziba gari la asphalt (pia inajulikana kama "juu ya moto" au "nyekundu"), subiri mpaka joto la ardhi ni digrii 45 Fahrenheit au kubwa na hakuna mvua inatarajiwa kwa siku tatu.
2. Mengi ya kazi katika kuziba gari la asphalt ni katika maandalizi. Hiyo ni pamoja na kuandaa mwili wako kwa kazi. Wafanyabiji wa barabara za lami husababisha bidhaa zisizo na furaha, hivyo uepuke kuwasiliana na ngozi kwa kuvaa vizuri. Pia kuepuka kuvuta vumbi vinavyotolewa na waendeshaji wa barabara ya asphalt (sealants).
3. Nyasi ya juu ya mviringo ya uso inapaswa kuondolewa. Kwa brashi iliyo na shinikizo safi safi mafuta au gesi yoyote kwa kutumia sabuni inayotengenezwa kwa lengo hili, ambayo inaweza kupatikana katika maduka ya usambazaji wa magari. Funika uso safi na shimo la kushinikiza. Misombo ya kuunganisha inapatikana katika vituo vya kuboresha nyumbani kujaza nyufa kubwa au vikwazo; ikiwa uso wako unakabiliwa na ama, uwajaze kabla ya kuendelea na Hatua ya 4. Fuata maelekezo ya lebo kwa muda wa kukausha kwa misombo hii.

1. Na hose ya bustani, hose chini ya uso na dawa ya nguvu ili kuondoa uchafu umepotea katika mchakato unaoendelea. Washerishaji wa shinikizo unafanya kazi hii iwe rahisi na yenye ufanisi zaidi, lakini ni hiari. Ruhusu uso kukauka.
2. Vizuri kabla ya kukimbia kifuniko cha tub ya lami ya gari ya lami, ugeuke chini. Hii itaanza kuchanganya yaliyomo. Mara tub hiyo inafunguliwa, endelea kuchochea kwa mara kwa mara ili sealant iendelee vizuri.

1. Kuanzia kwenye kona moja, futa baadhi ya safu ya gari ya asphalt kwenye uso. Pengine utapata rahisi kufanya kazi kwenye sehemu moja ndogo ya mraba kwa wakati (sehemu, sema, mraba 10-20 mraba), badala ya kufanya vipande vidogo vidogo. Ombia sealant yako katika nguo nyembamba, zenye kuingiliana na brashi ya maombi ya muda mrefu au squeegee.
2. Kukausha muda ni kiwango cha chini cha masaa 24, wakati ambao unapaswa kuruhusu trafiki ya aina yoyote juu ya uso, lakini hasa trafiki ya magari. Weka mapipa kwenye mlango wa jalada lako ili kuzuia upatikanaji wa magari, au tu kutumia tub tupu tupu. Kwa kujulikana zaidi, kuendesha post katika udongo upande wowote wa mlango, na kamba mkanda wa ujenzi wa njano kati ya machapisho.

Vidokezo vya manufaa:

1. Kuweka kwenye safu kubwa ya sealant haitatoa ulinzi wa ziada. Epuka hatari zaidi "bora zaidi" na ufuate maelekezo ya mtengenezaji.
2. Safi ya gari ya lami ya kamba inapaswa kutumika ndani ya miezi sita ya ufungaji, na kisha tena kila baada ya miaka mitatu baadaye. Hata hivyo, sealant haipaswi kutumiwa mara moja baada ya ufungaji, kama vile joto la juu linapaswa kutibu kwa siku 30. Katika maeneo yenye winaka kali, kuziba njia za asphalt mara moja kwa mwaka zinaweza kuhitajika, lakini jihadharini uso uliojitokeza ambao utasababisha.

Vifaa Unayohitaji:

• Pushana na broom, brashi-bristled brashi
• Hiari: Washer shinikizo
• Jopo la bustani na bomba la dawa
• Broshi ya maombi
• Safu ya gari ya muhuri (sealant)
• Kinga
• Patching misombo, ikiwa inahitajika
• Dalili ili kuondoa mada ya mafuta / gesi, ikiwa inahitajika